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    第二百五十八章 一号隧道

    魔力机车,注定要在酒馆的历史上写下辉煌的一笔。三座小楼拼凑成的厂房,显然已不够魔力机车的开发。无论人力物力,从魔力机车的炼金出现突破的时候,都和这个将要改变酒馆的炼金构想,格格不入。

    魔力机车的场地必须得到搬迁,魔力机车的研究阵容很庞大,核心是车头的研究,其次是铁皮箱,而后铁轨。三个方面才构成完整的魔力机车体系,一旦魔力机车投入运行,那么还需要庞大的人员加入。

    魔力机车的启动需要地精炼金师,机车的保养和铁轨的检修,每天都是庞大人力的投入。还好酒馆现在的人口极其庞大,紫松山脉之中聚集的部族,能够满足魔力机车的需求。

    卡伦在麋鹿空间内部发下榜文,要求加大魔力机车的研究,凡是能够在魔力机车领域有所突破的,都可以申请自己的研究室,而拥有研究室的团队,则可以向酒馆之主所求材料,或者进行二级研究室建造。

    二级研究室比普通的研究室更高级,普通研究室是单纯的二层小楼,加上一个十几平方的庭院。进攻十几人的研究小组进行研究,而二级研究室,卡伦动用土系魔法师,对研究所本身进行加固,而也从二层小楼变身为四层,整个建筑的面积直直扩大的五倍,而且配备专业的试验广场,整个研究室,已然有几分高塔的迹象。不过里面的配置更加庞大。二级研究所拥有并购团队的资格。

    而二级研究所从单方面的研究,开始向系统研究进行转化。在二级研究所中。绝不再向以前一样,只研究单一方面。比如魔力导线的研究,会开始向着导线构架,导线种类,能量传输,能量分流,形成一个以导线为核心的主体系统。

    二级研究所的提出,是卡伦和贝勒精心考虑的结果。酒馆内的研究团队日益增加,随着傀儡一族的加入,神秘小村中很多人都掀开了神秘面纱。加入到酒馆之中,能够进入神秘小村的,绝非普通人物。

    或者是异位面漂流者,或者是江洋大盗,通缉犯。能够被通缉的,本身已经说明了他们的能力。几乎他们每一个都拥有申请自己团队的能力,卡伦听多因汇报,有三个海族的章鱼怪,申请了海盗打劫艺术。

    主要研究中心便是在海洋中打劫的每一个细节。他们三个都是海上的强盗。曾经拥有自己的海盗船和岛屿,不过在海盗火并和海族的双重作用下,失败逃到了冰冻高原,而后加入卡伦麾下。

    起初听到这个课题。卡伦觉的有点可笑。不过再看到对方的研究成果后,就被对方的智慧立马惊呆了。这些海盗,完全将抢劫升级的艺术的标准。从前期的情报探索。到洋流的流动方向,船舶的航行轨迹。海洋深浅,每一步都有详细的规程。

    其次打劫过程中和海洋的关系。附近的海盗势力,打劫后逃窜的方向,海盗岛屿的选择,卡伦彻底愣了,这三个海盗,简直就是个活宝。将整个海盗打劫过程描述的淋漓尽致,看着他们的研究课题,卡伦都有一股成为海盗的冲动。

    不过这些都是海盗生存的本领,三个海盗并没以此从酒馆索取资源,他们现在最主要的研究,则是还酒馆的炼金集合。酒馆盛行魔力转化,坦克的研究成功,让这些海盗看到魔力海盗船的希望。

    坦克的魔力转化器能够推动这种庞然大物,那么必然能够推动船舶。以往的海盗船都是采用人力,或者借助海洋上的信风。如若由魔力推动,那么即便是在逆风中,海盗团完全可以乘风破浪。

    而且魔晶大炮和红铜火统,更适合海上作战,三个海盗在招募了几个地精吼,便一门心思的开始了研究。无疑能成为海盗首领,他们的能力必然不低。这种看上起匪夷所思的想法,正在一点一滴的变为现实。

    确实,大陆上任何杰出的改变,起初不过是一个猛然滋生的梦想火花,但只要抓住了,实行了,那么狠可能改变大陆。

    巫妖永远有不变的信条,不要相信大众的判断,而要相信自己。

    大陆上任何的不可能,都是无数人信念汇聚在一起的结果。事情本身并没有不可能一说,只是我们没有找到正确的应对方法。卡伦鼓励自由,鼓励创造,而整个酒馆正在一步又一步的打破传统的观念,将这种不可能转化为可能。

    现在酒馆还是按照上古地精的路子记性研究,虽然取得一些成就,但却没脱离上古地精的范畴。在卡伦的计划中,酒馆未来必然要从上古地精炼金中脱离出来,形成酒馆独特的炼金技术。

    炼金,绝不仅仅是配置药剂,搞搞机甲那么简单,真正的炼金应该包含到任何一个方面。从机器人的研发,都天气的自然改变,炼金便是揭开这些奥尼的真正手段,或许有一天,卡伦能够通过炼金,探索到神灵的真正面目。

    随着三座神殿的建立,卡伦越发的怀疑神灵的真伪性,三万年神灵消失了,有的已经死亡,有的杳无音信,可现在酒馆却能收集到对方的神力。东方大陆的星辰法师竟然可以和神灵抗衡,他们是什么存在,有什么手段。

    一切都像一团迷雾,卡伦无法探索。这种高深的学问,也不是现在他能触及的,唯有踏实的发展,才能有一日,攀登上炼金的巅峰。

    魔力机车的投入绝不是加入几个团队那么简单,卡伦要将之**形成系统,机车系统。整个机车系统,从魔力机车的研究,到铁轨的铺设,真正的任务,则是调度机车运行之后,各个机车的运行轨迹。

    酒馆每天都在发展,一号隧道现在还在掘进,一号隧道的长度,是二三号加起来的几十倍,他负载着酒馆贯通整个冰冻高原的重要使命。

    从紫松山脉,贯通冰冻堡垒,连接到冰冻高原的最北端,形成贯通整个冰冻高原的地下通道。整个冰冻高原,如若在地表,则需要一个多月的时间才能走完,即便冰冻高原上的寒冰铁马也需要二十多天的脚程。

    但在地底隧道,之后铺设上铁轨,魔力机车投入运行,那么一个月的路程会缩短到三天,到时候会有源源不断的商人,通过混乱之海,冰冻堡垒来到紫松山脉,然后进入兽族大陆。

    贸易绝对会是当初奴隶市场的几十倍,卡伦不需要收取关卡费用,仅仅魔力机车本身,便是庞大的金币来源。

    而一号隧道的宽度,也在快速扩从,从原先的五米拓展到现在的十五米,完全是满足魔力机车的需求。卡伦预想中的一号隧道,绝不是俩条铁路,而是四条或者六条,每天会有六趟魔力机车,在冰冻高原地底穿梭。

    无疑一号隧道当初定下预案是极为冒险的,一号隧道会贯通无数个势力底下,冻土层之底的岩石层虽然算得上隐蔽,但其中势必会经历一些山脉之下。

    相比起外界,山脉内的土壤要松软上很多,他们开凿的山洞,很可能和开凿出的隧道起冲突,而一号隧道为了避免误差,大多是直线前进,如此必然会有矛盾产生。

    卡伦的名气并不显赫,没有人知道有这么个巫妖,但跟随一号隧道挖掘者的,则是五位高级土系魔法师,而每隔千米便布置一处小型传送阵。

    这是必要的手段,虽然花费巨大,但只要有丁点冲突,半个时辰,卡伦的军团便可以赶过去,在现在的冰冻高原,魔导师还是最顶级的战力,只要不是冰冻堡垒那种大势力,俩位魔导师完全可以应付。

    一号隧道的延伸很快,虽然中途也有难以克服的断层和精金石壁,更有一些特殊的石灰岩层,损伤固然难以避免,不过总结经验,大胆创新,终于延伸到了冰冻堡垒的底下。

    不过现在遇到最难的难题,冰冻堡垒滴血军团小队,察觉到了地底异动,整个挖掘进程受到了阻隔。(未完待续。。)
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