方，盖了不少厂房。

现在的厂房都是那种钢架构，想盖也快。

这不问不知道，一问吓了一跳。

在这些地方威来竟然盖了有十座厂房，总占地面积三百多亩，二十多万平方。

这些厂房盖好了以后，基本都处于闲置状态，时间最长的竟然闲置了超过三年。

这是多么大的浪费呀！这是严重的失职。

江宇马上开车沿着这些闲置的厂房转了一圈。

就这一圈儿转完，竟然转了一上午。

这些厂房因为有专人看管，倒是没有，杂草丛生。

视察完毕，江宇立刻安排人对这些厂房进行了维护，然后开始进行安排。

光指着松阳客车肯定是忙不过来，就算黄海肯干，年产量也不过才五万多辆。

还得自己干。

怎么年产量得达到10万辆。

江宇这边安排人准备设备，那边就开始招工。

东河这边基本已经没啥人可招了。

江宇直接在省电视台打出了招工广告。

二十五岁到四十岁的成熟机械加工工人，高级别的工匠优先，有过客车制造经验的工人优先。

首批招工一千名，工资待遇基本工资一千元，加上乱七八糟的补贴，月工资在一千二三百元左右。

辽省是重工业省，最不缺的就是成熟的机械加工工人。

这些年下岗，有无数的工人闲置。

头天晚上广告播出，第二天招工处的电话就一个接着一个。

招工接待处五部电话，就没有闲的时候。

从第二天下午，东河附近县市就有人来了。

一千个名额短短三天就招满了。

还有很多合格的人没有被录取。

江宇让负责招工的部门记下了这些人的名字，家庭住址和联系方式。

以后如果再招收工人，这些人将优先获得录用。

这一千名工人都是成熟的机械加工工人，其中还有近四分之一从事过客车制造工作。

当然其中很多都是造小客车的。

首批工人招齐以后，安排好住处后就开始培训。

培训人员来自松阳客车厂。

这个时候，黄海那边也来了回复，它们同意为威来加工客车。

这一阵子江宇也忙活的够呛，待这些事情忙活完，也就三月底了。

离四月二十二号开始的魔都车展还有不到一个月的时间。

这次魔都车展，威来去展示的就是电动大巴，再就是六月份下线的白鲸。

其他车辆就是搂草打兔子。

江宇开着车来到了模具厂。

但是在办公室里没有看到李星。

几分钟后，江宇看到了从车间跑出来的李星。

李星一身工作服，全身都是油污。

脸上也是，而且胡子拉碴的，江宇竟然看了好几眼才认出来。